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水电站边坡防护网人工费
作者:佚名 来源:本站原创 选择字体大小: 字体:
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一、针对具体水电站边坡防护网人工费设计中落石运动能量很难做到精确化计算的特点,落石拦截系统在开发过程中也未采用“连续性”设计,而按照一定的防护能级范围来进行产品的完全定型化。

二、浮运方式。管段出坞后,-ffl拖轮拖运。拖轮的人小与数量应根据管寸、拖航速度及航运条件(航道形状、水流速度等),通过计算后选定。

三、轮布置形式很多,一般有以下几种四船拖运。主拖轮领拖,管段两边各用一艘帮拖,后面用一艘拖轮反拖转向。

四、另种形式是两艘拖轮并排在管段前面领拖,两腰拖轮并排在后反拖,并制动三船拖运。一艘主拖轮在前面进行拖带,动力稍小的拖轮系靠在管节后面两侧。

五、一船拖运拖运速度。选择牵引速度的原则是宜小不宜大。内河拖运管段的速度以小于2km/措施。

六、水电站边坡防护网人工费前,麻对管端橡胶止水带采取临时保护措施,避免浮运过程中发生碰撞,在沉放前将临时保护设施拆除。

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