在铁路沿线斜坡柔性安全防护网领域摸爬滚打多年的路宝边坡防护工程公司详细介绍了铁路沿线斜坡柔性安全防护网材料价:
一、当铁路沿线斜坡柔性安全防护网材料价的设置走向上有局部沟槽存在时,应通过柱间距的调整来避免将钢柱设置在沟槽内,以保证系统在任何位置处的拦截高度,此时系统底部的悬空部分可以才应额外的柔性网来给予以封闭。
二、廊道的断面应按其用途确定:一般采用城门洞形,基础灌浆廊道一般宽度为2.5~3.0m,高度为3.0~3.5m;基础防护网廊道一般宽度为1.5~2.5m,高度为2.2~3.5m。
三、较长的基础灌浆廊道,每隔50~l00m宜设置灌浆泵房,其纵向坡度应缓于45。;当岸坡基础陡于45。时,灌浆廊道可分层布置,用竖井连接。
四、廊道底脚按需要设置防护网沟,防护网沟宽度一般为20~25cm,深20~30cm,防护网沟通至集水井,防护网沟底坡不应缓于1. 5%0。
五、廊道周边一般浇筑厚1~2m常态钢筋混凝土。;交通廊道及其他廊道最小尺寸为宽1.2m,高2.2m。
六、铁路沿线斜坡柔性安全防护网材料价的检查的要求:碾压混凝土围堰横缝止水一般采用一道塑料止水带,对于高堰可加设一道止水带(紫铜片或塑料止水带)。
铁路沿线斜坡柔性安全防护网施工单位路宝边坡防护工程公司总结提出:柔性防护网分为主动防护网和被动防护网,其中柔性被动防护网又分为菱形被动防护网和环形被动防护网,分别适用于高速公路和高速铁路领域;如需进一步了解铁路沿线斜坡柔性安全防护网材料价相关知识,请点击铁路沿线斜坡柔性安全防护网主页。