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公路边坡安全防护网价格路基防护安装施工计划
作者:sclbjt 来源:本站原创 选择字体大小: 字体:
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    据四川路宝交通工程有限公司公路铁路沿线斜坡柔性安全防护网安装工程项目部工程师介绍:公路边坡安全防护网价格路基防护安装施工计划     一、公路铁路及山体防护设计:落石防护网的安装要取决于斜坡(被防护

    据四川路宝交通工程有限公司公路铁路沿线斜坡柔性安全防护网安装工程项目部工程师介绍:公路边坡安全防护网价格路基防护安装施工计划

    一、公路铁路及山体防护设计:落石防护网的安装要取决于斜坡(被防护面)的坡度、地理特性以及松动石块的大小。当然,更要考虑到落石防护网顶部及基底的安装环境。

    二、轨下路基的开挖作业应符合下列规定:

   (一)根据开挖的长度确定扣轨或吊轨的数量和列车速度,报请路局批准。

   (二)当连续3根枕木被挖空,必须用扣轨加固线路。

   (三)支护应紧跟开挖,爆破作业后、下雨后和每次列车通过后均应进行检查,发现开裂、变形等问题时,应及时采取措施加强支护。

   (四)开挖地段应设专人检查、看守,如发现有坍塌或线路状态有变动时,立即采取补救措施;对行车有影响时,必须在铁路恢复到良好状态后,方可放行列车。

   (五)派专人不间断的进行检查,发现异常情况,及时报告相关部门和单位,并积极采取措施进行处理,确保铁路行车安全及施工人员安全。

   (六)应及时整治既有线路病害,确保行车安全。

    三、严格执行营业线爆破作业的安全规定; 严格执行营业线夜间施工的安全规定。

    四、汛期施工应符合下列规定:

   (一)影响营业线路基稳定的工程,应避开雨季施工,确实需要在雨季施工的控制工程,施工单位必须提出施工方案,制定安全措施,报经路局有关部门审查同意后方可施工。

   (二)临近营业线的山坡、堑坡的开挖施工,应在汛期前完成,防护工程亦应在汛期前完成,确实不能完成的工程,必须采取临时加固措施。

   (三)必须渡汛施工的工程,必须编制防洪应急预案,配备必要的应急救援器材、设备,适时组织全体施工人员进行演练,并总结经验,进一步完善应急救援措施。

   寻找快捷而经济的方法治理既有铁路边坡病害已成为各设计单位和施工单位共同关注的焦点.尤其在边坡防护系统施工问题上四川路宝交通工程公司量的铁路边坡防护施工中,总结了许多成熟的施工经验。针对我公司承建田德铁路危石专项治理工程,在田东-德保线中铁五局一公司承建的隧道口危石治理工程跨度大,施工难度大,需要防护的隧道口为8个,跨线距离10多公里,运输交通都不方便,四川路宝交通公司在柔性防护系统施工方面,做了一些调查、研究及试验,以寻求适宜的施工方法。包括的SNS柔性防护网,SNS边坡防护网,SNS主动防护网,SNS被动防护网,SNS柔性防护网,SNS柔性主动防护网,SNS柔性被动防护网,边坡防护网,柔性防护网,拦石防护网(被动),包塑防护网(主动),RX-025型、RX-050型、RX-075型被动防护网,GPS1GPS2型主动防护网等安全防护处理。


 
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