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铁路沿线斜坡柔性安全防护网投标价是多少
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铁路沿线斜坡柔性安全防护网投标价是多少应查明危岩崩塌区的地质环境条件,重点查明危岩崩塌区的岩体结构类型、结构面形状、组合关系、闭合程度、力学属性、贯通情况和岩性特征、风化程度以及下覆洞室等,柔性被动防护网又分为菱形被动防护网和环形被动防护网,分别适用于高速公路和高速铁路领域;如需进一步了解铁路沿线斜坡柔性安全防护网投标价是多少相关知识.

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一、铁路沿线斜坡柔性安全防护网投标价是多少应查明危岩崩塌区的地质环境条件,重点查明危岩崩塌区的岩体结构类型、结构面形状、组合关系、闭合程度、力学属性、贯通情况和岩性特征、风化程度以及下覆洞室等。
二、导流泄水建筑物封堵后,如永久泄洪建筑物尚未具备设计泄洪能力,坝体渡汛洪水标准应通过分析坝体施工和运行要求,按主动防护网规定确定。

三、在山区、丘陵区,当永久性水工建筑物的边坡高度低于15m,且上下游最大水头差小于l0m时,其洪水标准宜按平原、滨海区标准确定。在公路外开挖明渠。在远离主公路的山垭处设置导流明渠。

四、渠身轴线要伸出上下游围堰外坡脚,水平距离要满足防冲要求,一般为50l00m;明渠进出口应与上下游水流相衔接,与水电站主流的交角以30。为宜。

五、为保证水流畅通,明渠转弯半径应大于5倍渠底宽。明渠轴线布置应尽可能缩短明渠长度和避免深挖方。

六、铁路沿线斜坡柔性安全防护网投标价是多少中明渠进、出口的布置应有利于进水和出水的水流衔接,尽量消除回流、涡流的不利影响。

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